Systèmes embarqués connectés pour Automobiles: ce que valent réellement Google et Apple.

Notre périple au CES 2014, nous permet de découvrir et de partager avec vous progressivement  ce qu’il y’a d’excitant dans la tendance internet des objets. Montres, automobiles, frigos, clôtures, capteurs de fumée, de chaleur etc.

Les plus optimistes pensent que l’essentiel de nos objets du quotidien sera connecté dans un proche avenir. Le but reste le même : les conditions de vie améliorées et simplifiées pour chaque individu là où il se trouve.  

Google joue aussi sa partition en s’appuyant entre autres sur ce qui fait sa force : Android. L'Open Automotive Alliance annoncée au CES 2014 qui réunit Google, Audi, General Motors, Honda, Hyundai et Nvidia rentre dans sa stratégie. Il s’agit pour Google non seulement de sortir Android de l'univers des smartphones et des tablettes, mais surtout en faire un système incontournable dans tous les domaines. Pour notre étude de cas le monde de l’automobile est ciblé.  Le but de l’alliance : accélérer la standardisation de systèmes embarqués connectés, animés par Android, et installés à

grande échelle dans les automobiles.

Les  conducteurs ainsi que passagers  pourront accéder aux mêmes services et applications que sur un terminal Android : les applications et les services qu'ils connaissent et apprécient déjà.

Des opportunités pour  les constructeurs de fournir plus facilement des technologies de pointe à leurs client ; et pour les développeurs de développer de nouveaux services et applications. La voiture va donc devenir un espace de travail, de divertissement et de shopping. On pourra consulter son médecin, commander une pizza, monter à bord avec vos applications préférées et votre musique, et de les utiliser en toute sécurité au travers de l’affichage et des contrôles de la voiture, en s’appuyant  sur le très haut débit mobile 4G LTE.

Du côté de la concurrence, Connectikpeople.co rappelle qu’en Juin 2013,  Apple avait annoncé son programme ‘’iOS in the Car’’ déjà adopté par BMW, Daimler-Mercedes-Benz et Honda.

Si Google parvient à cristalliser les constructeurs autour de lui, comme il l'a fait avec les fabricants de mobiles, Android s'imposera comme un standard dans les systèmes embarqués. Vous pouvez imaginer le reste. Une note de 9 sur dix consacre la capacité de Google à saisir rapidement le cours des choses.